物流快遞分揀處噴霧消毒

　　物流園車輛噴霧消毒通道，是嚴格把控關口，快遞企業的重要消毒措施。噴霧主機產生的水霧可以大面積對車輛，貨物表面進行沖刷，將霧化為10-60微米的水霧均勻噴灑在車輛的左右、上部、車輪及車輛底盤等部位，消毒效果較好，省時省力，安全智能的特點深受各大企業歡迎

　　在快遞巨頭扎堆的上海市青浦區，各家快遞企業加強防疫消殺力度，全面啟用作業效率更高的自動噴霧消殺設備，嚴格落實“逢人必查、逢車必檢、逢貨必消、場場必消”的防疫工作機制。

　　2022年3月15日，圓通速遞在總部已成熟應用自動化消毒裝置基礎上，出臺向全網推廣涵蓋6條防疫政策組合的大禮包，從資金扶持、派費調整、物資統籌等方面入手，減輕網點經營壓力，更好保障網絡穩定暢通，服務民生和經濟正常運行。

　　圓通速遞轉運中心分揀操作區，每條快件傳送帶旁都安裝了自動化噴霧消毒裝置，對進港的快件進行消毒。

　　工作人員每天對操作場地進行無死角的噴灑消毒。

　　入場車輛由于體積龐大，以往人工噴霧消毒難以覆蓋頂部和高處，圓通技術人員受洗車龍門架設備啟發，開發出一套簡易高效的自動噴淋消毒設備，可對整車進行快速消毒。

　　圓通速遞嚴格做好人、車、貨、場以及整個區域的消殺工作，筑牢物流運輸行業防疫屏障，做好快件收發。

　　在疫情防控中，物流轉運、分發、配送過程環節多、涉及面廣，作為大量快件的集散地，快遞企業在各大城市里設置的轉運中心、分撥中心防疫安全至關重要。近日，記者走進申通快遞位于重慶市巴南區的轉運中心了解相關情況。這里負責整個重慶地區申通快遞快件的轉運任務，每天需要處理的快遞單量在100萬單左右。

　　轉運是快遞運輸過程中的重要環節。每天都有大量貨車陸續到達轉運中心，卸下即將運抵或剛剛收進的大量快件，并根據不同的目的地進行快速分揀后，再發送到末端網點由“快遞小哥”派送，或者奔赴下一個城市。

　　據申通快遞重慶省區總經理常亮介紹，為了確保每天上百萬個進出港快件的安全，轉運中心嚴格按照防疫要求落實防疫工作，對所有進港和出港的快件包裹進行逐件消殺。同時，做好人員管理，每個月進行兩次全員核酸檢測，運轉中心內所有員工上班時必須全程佩戴口罩，進出大門也需要測溫登記，查驗健康碼、行程碼，對園區場地的重點區域每天進行整體消毒。

　　在轉運中心門口，每一滿載快件的車輛進入園區前，工作人員會對車輛進行一次全面消殺。同時，對司機驗碼、測溫，符合防疫要求后方能進入。此外，從有中高風險地區省份過來的司機，還必須持有48小時內的核酸陰性證明。

　　常亮介紹，車輛達到轉運中心內的卸貨口以后，每條自動化傳送帶上都配有分子霧化消毒器，不間斷地對傳送帶上運送的包裹進行噴霧消殺，消殺完成后快件才能進入分揀環節。

　　此外，快件從中心分揀轉運到重慶市的各個末端網點之后，會再進行一次消殺，才由“快遞小哥”送往收貨地點，通過設置多道消殺環節以確保快件包裹的防疫安全。

　　重慶市疾控中心專家建議，在收取快遞時要做好個人防護，盡量選擇無接觸方式收取快遞。收取國際快遞、郵件時戴好口罩，最好戴上手套，如沒有手套，應該在處理完之后，用手消毒劑進行手消毒;可以建議快遞員把貨品放在快遞柜，并放置一段時間打開包裝，增加安全性。打開包裝時，先用75%酒精或消毒濕巾對包裝表面進行噴霧或擦拭消毒。消毒劑劑量要足夠，每一面都要完全噴濕或擦拭到位，如果包裝不止一層，每打開一層就消毒一次，做到層層都消毒。接觸完物品后，摘下手套，用手消毒劑進行手消毒或用流水按七步法洗手，及時更換口罩。避免用不清潔的手觸碰口、眼、鼻。